13 января 2009
Подписание документов, необходимых для того, чтобы возобновить поставки газа в Европу через Украину, – это долгожданная и отрадная новость. Вместе с тем очень важно, чтобы это стало не временной, а прочной основой для дальнейшей работы. Об этом заявил сегодня председатель Совета Федерации Сергей Миронов, находящийся с официальным визитом в Лаосе, передает пресс-служба верхней палаты парламента.
Необходимо понимать, отметил С.Миронов, что мы имеем дело не с одной, а с тремя совершенно разными проблемами, каждая из которых имеет свой собственный механизм разрешения.
Первая проблема – это надежность транзитных поставок газа в Европу по территории Украины. Для ее решения уже сейчас есть все необходимые договоренности. Международный контроль и полная прозрачность для всех сторон способны обеспечить стабильность и взаимовыгодность поставок газа.
Вторая проблема – это ответственность за уже нанесенный ущерб. “Подчеркну: ответственность не политическая, а материальная, и не государства Украина, а компании “Нафтогаз Украины”, – заявил С.Миронов. Этот вопрос, в соответствии с имеющимся контрактом, должен решаться в арбитражном суде. Увязывать это чисто судебное дело с международной проблемой транзита газа в Европу было явно нелогично и контрпродуктивно, считает спикер.
Наконец, третья проблема – это условия будущих поставок газа на Украину. Эта проблема также не имеет отношения к транзиту. Ее надо решать за столом переговоров между “Газпромом” (GAZP) и “Нафтогазом Украины”. При этом российская сторона неоднократно разъясняла, что ни о какой дискриминации Украины не может быть и речи. “Она может получить газ на тех же условиях, что и другие европейские потребители, и ни на копейку дороже”, – пояснил С.Миронов.
На основе достигнутых международных договоренностей нужно немедленно решать тот наиболее важный вопрос, который уже сейчас можно решить – о возобновлении транзита российского газа в Европу. А два других вопроса, по мнению С.Миронова, надо решать своим чередом, “без ажиотажа и политизирования, в тех формах, которые соответствуют их содержанию”. Это содержание, по словам С.Миронова, имеет отчасти юридический, отчасти экономический характер, но никак не международно-правовой, в отличие от проблемы транзита.
Источник: ИА "Прайм-ТАСС".-13.01.2009
