Выступление на открытии Интернет-конференции в рамках кампании Молодёжного движения NRG (New Russian Generation) по пропаганде безопасности дорожного движения "Новое поколение выбирает безопасное движение" 5 ноября 2009 года (г.Москва)

5 ноября 2009

Конференция приурочена к Первой всемирной министерской конференции по безопасности дорожного движения «Время действовать»

 

Уважаемые дамы и господа!

Дорогие друзья!

Приветствую участников Международного молодёжного форума «Новое поколение выбирает безопасное движение»!

Нашей стране оказана высокая честь принимать у себя Первую всемирную министерскую конференцию по безопасности дорожного движения: «Время действовать». Этот форум пройдёт  в  Москве 19-20 ноября  в соответствии с резолюцией Генеральной Ассамблеи ООН.

Присутствие в этом зале представителей  молодёжных, государственных, бизнес-делегаций зарубежных стран практически со всех континентов говорит о том, что проблемы безопасности дорожного движения затрагивают всех жителей планеты. 

Прогресс не остановить, и мы должны вместе задуматься над проектами новых безопасных средств передвижения, экологичных видов топлива, дорожного покрытия, материалов, автоматических систем. И многого другого, так как безопасность дорожного движения обеспечивается  целым комплексом различных мероприятий.

Нынешний год объявлен в России  Годом молодёжи. Поэтому неслучайно именно нашим молодым людям предоставлено право дать свои предложения в проекты международной молодёжной декларации и  резолюции Всемирной министерской конференции по безопасности дорожного движения. Безусловно, при активном участии зарубежных партнёров, молодых Интернет-пользователей и всех собравшихся.

Есть и другие причины широкого привлечения молодёжи к обсуждению проблем безопасности на дорогах.

По данным Всемирной организации здравоохранения, дорожные аварии – одна из основных  причин смертности среди молодых людей в возрасте от 10 до 24 лет.

Вдумайтесь в эти цифры: ежегодно на дорогах мира погибает около 400 тысяч человек в возрасте до 25 лет. Это более тысячи в день.

Среди погибших в автокатастрофах в нашей стране более 40% – молодые люди.

Сложившуюся ситуацию со смертностью и травматизмом на дорогах удобно было бы списать на рост автомобилизации и интенсивность движения. Однако дело не в количестве машин, а в недостатке культуры поведения на дорогах и чувства ответственности всех участников дорожного движения.

Поэтому предложенные сегодня для обсуждения темы о влиянии на ситуацию с безопасностью на дорогах  здорового образа жизни, занятия спортом, повышения культуры и образованности молодёжи – очень своевременны.

Поведение на дорогах – это зеркальное отражение нашей жизни, нравственных ценностей, менталитета, обычаев  и традиций.

Конечно, в России нет запрета целоваться за рулём припаркованного автомобиля, как в Италии, или наказания за агрессивную езду, как в Германии. Но каждый запрет, каждые правила или законы о безопасности дорожного движения, образно говоря, написаны кровью. В их основе всегда лежат конкретные жизненные ситуации, коллизии, которые потребовали правового регулирования.

Поэтому для нас, законодателей, очень важны ваше мнение, предложения, замечания по совершенствованию законодательных основ безопасности на дороге.

Есть здесь и другой аспект.  Законопослушное поведение формируется с детства. Оно должно стать привычкой. Но наибольший эффект приучения наших молодых сограждан к выполнению правил дорожного движения достигается тогда, когда их объясняют сверстники.  Когда они подаются в форме увлекательной игры, в том числе и компьютерной, соревнования, познавательной викторины. Кому, как ни вам, основываясь на личном опыте, достучаться до умов и сердец своих товарищей.  Объяснить, как важно соблюдать элементарные правила безопасности на дорогах.

Друзья!

Руководством нашей страны принято принципиальное решение увеличить продолжительность обучения правилам безопасного поведения на дорогах детей и подростков, увеличить продолжительность подготовки молодых водителей.

Считаю, что самое активное участие в обеспечении дорожной безопасности должны принять российские детские и молодёжные общественные организации.

Опыт такой работы у нас имеется.

Хорошим примером может служить  деятельность Ассоциации юношеских автомобильных школ России. Большая работа ведётся Российской оборонной спортивно-технической организацией.

Более 35 лет у нас в стране успешно действуют отряды юных инспекторов дорожного движения, «школы безопасности».

Тем не менее, практику создания детских и молодёжных организаций за безопасность на дорогах нужно расширять. Активнее формировать всероссийские и межрегиональные движения. 

Свою лепту в эту большую работу могла бы внести Молодёжная парламентская ассамблея, действующая при Совете Федерации.  Думаю, молодые парламентарии смогут выступить лидерами и инициаторами региональных движений за безопасность на дорогах. А присутствующие здесь представители британского молодёжного парламента, надеюсь, охотно поделятся своим опытом.

Уважаемые участники форума!

Как справедливо сказано в Декларации молодёжи по безопасности дорожного движения, аварии на дорогах можно предсказать и предупредить. Мы никогда не согласимся с бессмысленной утратой жизни наших родных, близких и друзей. И сделаем всё возможное, чтобы положить этому конец!

Успешной вам работы!